VW Polo R WRC
Der Polo R WRC, der 2013 zum ersten Mal in der World Rally Championchip (WRC) antrat, war von Beginn an der Rallye Monte-Carlo, das Auto das es zu schlagen galt. Mit dem Polo waren es nun drei Hersteller die werksseitig in der WRC antraten. Mit den Fahrern Sebastien Ogier, Jari Matti Latvala und Andreas Mikkelsen hatte sich VW gut ausgestattet, um direkt angreifen zu können.
Im ersten Jahr gewann man gleich den Herstellertitel und die Fahrerwertung. Mit 145 Punkten Vorsprung vor dem Citroën World Rally Team und 235 Punkten vor dem Ford M-Sport Team, war klar wie stark der Polo R WRC ist.
| Rang | Hersteller | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Volkwagen Motorsport | 425 |
| 2 | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 280 |
| 3 | Qatar M-Sport World Rally Team | 190 |
| 4 | Qatar World Rally Team | 184 |
In der Fahrerwertung gab es einen Dominator Sebastian Ogier. Mit 9 Siegen war er am Ende des Jahres unangefochten die Nummer 1 der Rallyewelt. Sebastien Loeb (Citroen), der neunmalige Weltmeister, war 2013 der einzige, der ihm das Wasser auf der Strecke reichen konnte. Er gewann bei der Monte und in Argentinien. Da er leider nur vier Mal 2013 gestartet war, ist schwer abzuschätzen, ob er Ogier in der Fahrerwertung hätte Konkurrenz machen können. Latvala und Dani Sordo (Citroen) gewannen jeweils eine Rallye.
| Rang | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier | 290 |
| 2 | Thierry Neuville | 176 |
| 3 | Jari-Matti Latvala | 162 |
| 4 | Mikko Hirvonen | 126 |
| 5 | Dani Sordo | 123 |
| 6 | Mads Østberg | 102 |
| 7 | Evgeny Novikov | 69 |
| 8 | Sébastien Loeb | 68 |
2014 mussten die anderen Hersteller im Winter eine gehörige Arbeit leisten um VW schlagen zu können. Zudem hatte auch Hyundai für 2014 ein WRC Programm auf die Beine gestellt und realisiert. Sie hatten sich erhofft die Konkurrenz 2014 genauso zu überrumpeln wie VW es 2013 getan hatte. Daraus wurde leider nichts. Der I20 war gut, aber der Polo war eindeutig das bessere Auto mit einem Ogier in atemberaubender Form.
VW POLO R WRC
Die Saison 2014 war noch erdrückender für die anderen Hersteller. Volkswagen belegte wieder Platz 1 in beiden Wertungen. In der Herstellerwertung mit 237 Punkten Vorsprung vor Citroen, gewannen sie die Meisterschaft noch dominanter als im Jahr 2013. Der Polo gewann 12 der 13 Rallyes – nur in Deutschland musste man wie 2013 schon wegen Unfällen den Sieg der Konkurrenz abtreten.
| Rang | Hersteller | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Motorsport | 445 |
| 2 | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 210 |
| 3 | M-Sport World Rally Team | 208 |
| 4 | Hyundai World Rally Team | 187 |
2013 war es Dani Sordo mit einem Ford Fiesta, der den Sieg abstaubte und 2014 der Hyundai Pilot Thierry Neuville, der damit seinen ersten Rallyesieg feierte. Ebenso einseitig aber trotzdem spannend sah die Fahrerwertung 2014 aus. Ogier gewann diese mit einem Vorsprung von 49 Punkten vor Teamkollege Latvala. Beide hielten die WM bis kurz vor Ende spannend. Den einzigen Makel, den es 2015 zu beseitigen galt, war der die Heimrallye in Deutschland im dritten Anlauf zu gewinnen.
| Rang | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier | 267 |
| 2 | Jari-Matti Latvala | 218 |
| 3 | Andreas Mikkelsen | 150 |
| 4 | Mikko Hirvonen | 126 |
| 5 | Mads Østberg | 108 |
| 6 | Thierry Neuville | 105 |
VW POLO R WRC
2015 war angebrochen und der Polo hatte das Jahr genauso stark angefangen wie das Letzte aufhörte. VW beendete ein weiteres Jahr auf Platz 1 in beiden Wertungen und wieder mit 14 von 15 Siegen bei den WM-Läufen. Mit 184 Punkten Vorsprung auf die die seit 2013 „ewigen“ zweiten Citroen. Ogier gewann die Fahrerwertung mit 80 Punkten Vorsprung vor Teamkollege Latvala. Für VW gab es 2015 also nicht viel Neues zu feiern.
| Rang | Hersteller | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Motorsport | 413 |
| 2 | Citroën World Rally Team | 230 |
| 3 | Hyundai Motorsport | 224 |
| 4 | M-Sport World Rally Team | 181 |
VW POLO R WRC
Großartig für Andreas Mikkelsen war sein erster Rallyesieg, den er in Spanien feiern konnte. Und das VW Motorsport Team konnte 2015 endlich, durch den Sieg von Sebastien Ogier bei der ADAC Rallye Deutschland, den lang ersehnten Heimsieg feiern.
| Rang | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier | 263 |
| 2 | Jari-Matti Latvala | 183 |
| 3 | Andreas Mikkelsen | 171 |
| 4 | Mads Østberg | 116 |
| 5 | Kris Meeke | 112 |
| 6 | Thierry Neuville | 90 |
