Triumph TR3

Triumph TR3

Britischer Roadster mit Charme

Triumph TR3

Was für ein glücklicher Zufall dass ein Freund einen Triumph TR3 besitzt. Nach einem kurzen Anruf ging es mit dem Schmuckstück durch das Bergische Land was im Duett ein schönes Bild abgab. Mal ganz davon abgesehen ist die Gegend bestens zum cruisen geeignet, was sich bei den Motorradfahrern schon längst herumgesprochen hat.

Triumph TR3

Der Roadster mit seinen 70kW (95PS) 2,0Liter Otto-Motor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit untenliegender Nockenwelle, der sehr sportlich klingt und das ca. 900Kg schwere Chassis zügig vorantreibt. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 170 Km/h und einem Drehmoment von 160 Nm bei 3000 U/min, verbraucht er ca. 10 – 12 Liter auf 100 Km. Es gibt nur wenige Oldtimer-Roadster, die so einen Scharm in Sound und Optik ausstrahlen wie der TR3. Er wurde 7 Jahre gebaut in zwei unterschiedlichen Ausbaustufen (TR3-A, TR3-B mit 74kW 100PS). Insgesamt wurden 74944 TR3 bis 1962 gebaut.

Triumph TR3

Innovativ waren die Scheibenbremsen an der Vorderachse was es in Großbritannien so noch nicht gab. Jedoch wurde der Großteil der Serie exportiert, lediglich 1286 Rechtslenker Modelle blieben in Großbritannien. Als Gerüst diente das TR2 Chassis und weitere Teile die ihre Zuverlässigkeit im Vorgänger des TR2 bewiesen haben.

Triumph TR3

Das große relativ dünne Lenkrad passt sich ausgezeichnet an die Armaturen an. Der sportliche Zweisitzer läd einfach zum Fahren und Genießen ein. Nicht selten werden schnell die Handys gerückt, um eine Aufnahme zu machen wenn das Motiv sich über das Asphaltband hinwegbewegt. Laut http://www.oldtimer-tv.com/ sind von der Serie 8500 bis 9500 Modelle noch erhalten.

Triumph TR3

Der wartungsfreundliche Brite scheint ein robustes Auto zu sein, ohne jedoch an Sportlichkeit zu verlieren. Hergerichtete oder gut erhaltene Modelle werden im Bereich der 30.000€ gehandelt. Für ca.12.000€ werden die zu restaurierenden Modelle am Markt angeboten.

Triumph TR3

Bei diesem Auto macht es Spaß bei der Fahrt zuzuschauen und erzeugt den Wunsch selber mal ins Volant zu greifen, besonders wenn es so ein schönes Exemplar ist, wie dieses mit dem wir unterwegs waren.

Leistung5.5
Optik8.2
Zuverlässigkeit9.2
Patrick's Score 9.1
8

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